Seueur pangguna anu henteu acan ngartos naon piring yoke. Ieu mangrupikeun komponén logam beurat-beurat, datar atanapi angled anu dianggo dina saluran listrik overhead. Tujuan utamana nyaéta pikeun merata ngadistribusikaeun beban mékanis sakuliah sababaraha insulators atawa komponén hardware, bari nyadiakeun titik ningkatna aman pikeun nyambungkeun konduktor ka munara transmisi atawa kutub. Beda jeung pelat panyesuaian, anu fokus kana -posisi tuning anu alus, yokes ngutamakeun beban-kapasitas nanggung jeung integritas struktural-duanana sarat penting dina -sistem kakuatan tegangan tinggi.
Yokes dirancang nurutkeun aplikasi husus. Produk standar biasana ngagaduhan:
Liang pamasangan sababaraha: Liang pra-dibor pikeun masang insulator, sambungan U-, atawa jepitan konduktor, mastikeun distribusi beban rata.
Sisi anu dikuatkeun: Sisi anu kandel atanapi anu kandel nolak konséntrasi setrés, nyegah retakan dina kaayaan tegangan -jangka panjang atanapi setrés lingkungan.
Lapisan tahan korosi-: Hot-dip galvanizing atawa lapisan epoksi nolak korosi tina faktor luar sapertos hujan, Uap, sareng rereged industri-penting pikeun manjangkeun umur jasa dina kaayaan anu parah.
Kasaluyuan bahan: Dijieun nganggo logam anu kuat sareng tahan korosi anu cocog sareng komponén anu caket.
Nalika mésér piring yoke, penting pisan pikeun ngahindarkeun pengadaan buta sareng mastikeun spésifikasi saluyu sareng kabutuhan anjeun. Pikeun aplikasi tegangan -tinggi, aranjeunna kedah nyumponan standar industri anu ketat pikeun nahan kaayaan pangiriman kakuatan anu ekstrim, kalebet tegangan mékanis anu luhur, fluktuasi suhu, sareng abrasi lingkungan. Parameter relevan nyaéta kieu:
Kapasitas Beban: Diukur dina kilonewtons (kN), beban kerja maksimum nyaéta 50kN, 100kN, sareng 200kN pikeun tingkat tegangan anu béda;
Beban Pegatna: Beban minimum anu dipikabutuh pikeun pegat yoke, biasana 2,5 nepi ka 3 kali MWL (Mean Multi-Level Load) pikeun mastikeun margin kaamanan anu luhur-patuh jeung standar internasional saperti IEC 61482 atawa ANSI C135.1;
Pamilihan Bahan: Hot -baja galvanis dip dipaké dina -jalur transmisi tegangan tinggi, nawarkeun kakuatan alus teuing jeung résistansi korosi, kalawan umur layanan 20-30 taun di paling lingkungan outdoor. Stainless steel cocog pikeun lingkungan basisir atawa industri kalawan semprot uyah tinggi atawa korosi kimiawi; lalawanan korosi na alus teuing nyegah rusting, tapi leuwih mahal jeung rada kirang kuat batan baja galvanized.
Akurasi diménsi: Akurasi liang dipasang nyaéta ± 0.5mm pikeun nyegah misalignment sareng insulator atanapi clamps, anu tiasa nyababkeun distribusi beban anu henteu rata. Flatness nyaeta Kurang atawa sarua jeung 1mm / méter pikeun nyegah bending handapeun beban, mastikeun sakabeh bagian nyambungkeun tetep lempeng. Kandelna antara 8mm dugi ka 25mm gumantung kana beban - langkung ageung teganganna, langkung ageung ketebalanna. Beurat dioptimalkeun pikeun nyegah stres munara kaleuleuwihan.
Pelat yoke mangrupikeun komponén konci dina fitting kakuatan, utamina dianggo dina jalur transmisi overhead pikeun nyambungkeun sareng ngalereskeun senar insulator, konduktor, sareng sajabana, pikeun ngirimkeun beban mékanis sareng listrik. Éta téh dipaké pikeun ngalereskeun clamps gantung, ngarojong beurat konduktor, sarta adaptasi jeung beban dinamis kayaning sway angin jeung icing. Contona, pelat panyambung -berbentuk salib anu dipaké dina garis UHV ngurangan beurat ngaliwatan struktur pamisah bari ngarojong sarat pamasangan dalapan-konduktor pamisah. V-pelat panyambung bentukna jeung desain séjénna bisa gancang nyambungkeun string insulator ngaliwatan kait, cocog pikeun operasi ngagantian garis - langsung, ngurangan waktu pareum listrik. Piring nyambungkeun kolom arah dianggo dina skenario sistem setir pikeun mastikeun stabilitas sareng distribusi setrés seragam tina senar insulator. Upami anjeun ogé peryogi produk sapertos kitu, anjeun wilujeng sumping nganjang ka perusahaan kami pikeun ngabahas bisnis.
